Jalur Penerbangan Papua Saat Pemerintah Nederland Nieuw Guinea
Pewarta: Eman You
| 336 Dibaca
EDISI TERBIT: 26 Mei 2020

Pada awal Tahun 1956 Pemerintah Nederland Nieuw Guinea menetapkan Biak menjadi Pusat Penerbangan Domestik dan Internasional, sehingga semua route penerbangan di Tanah Papua diatur dari Biak.

Foto foto dibawah ini adalah bukti fisik Pesawat Kroonduif pertama kali turun di Kota Enarotali ibukota Afdeling Wisselmeren…saat itu….!!!!

Ada route terpanjang Penerbangan Pesawat Kroonduif yang mulai berlaku Maret Tahun 1959 ialah sebagai berikut :

1. Biak – Enarotali – Kokonao – Keppi – Merauke – Tanah Merah – Mindiptana – Oksibil – Ubrub – Hollandia ( Sentani ) Genyem – Sarmi – Biak…!!!!

2. Biak – Enarotali – Waghete – Bokondini – Wamena – Oksibil – Ubrub – Sentani – Genyem -Sarmi – Biak…!!!!.

3. Biak – Manokwari – Sausafor – Sorong – Teminabuan – Fak Fak – Babo – Bintuni Baii – Ransiki – Biak….!!!!

4. Biak – Serui – Sarmi – Sentani – Wamena – Bokondini – Enarotali – Biak.

5. Biak – Sentani – Genyem – Sentani – Ubrub – Sentani – Oksibil – Mindiptana – Tanah Merah – Merauke – Keppi – Kokonao – Kaimana – Biak….!!!!!

6. Biak – Manokwari – Ransiki – Bintuni – Babo – Kaimana – Fak Fak – Teminabuan – Sorong – Sausafor – Manokwari – Biak.

Route ini sangat tepat karena menjangkau di seluruh Tanah Papua pada masa itu baik itu route dari Barat sampai ke Timur, dari Utara ke selatan maupun route Pegunungan Tengah ( Central Mountain route ) semua dijangkau….!!!!!!!!!!

Dok : Stichting Papua Erfgoed.
Fotografer : Ir. H. W. H. Weeda.
Diupload Eman Petege.

Berikan Komentar Anda
Share Button